Praėjusį mėnesį mus rado klientas, ieškodamas cinko lydinio kraštų apipjaustymo metodo. Mūsų atsakymas buvo teigiamas, tačiau dėl gaminių formos ir individualių sudėties skirtumų, prieš demonstruojant apipjaustymo efektą klientui, reikėtų jį išbandyti.
Gavę cinko lydinio jungiamąjį vamzdį, nedelsdami įvertinome jungties užgauliojimus ir nustatėme, kad vamzdis buvo privirintas prie jungties ir jo nebuvo galima atskirti. Todėl abu vamzdelius teko įdėti į šaltojo pjovimo stakles kraštų apipjaustymui. Užgauliojimo storis, stebint elektroniniu mikroskopu, svyravo nuo 0,21 iki 1,97 mm, o užgauliojimas buvo aiškiai matomas ir plika akimi.
Dėl cinko lydinių medžiagų savybių, ugniai šalinti naudojame MG sprogimui atsparų įrenginį. Šis modelis yra patobulintas remiantis baziniu modeliu taip:
1. Įrangos aplinka yra apsaugota nuo sprogimo, o viršuje yra slėgio mažinimo apsauginis ventiliacijos anga.
2. Įrangos kameros durys turi specialų strypą, kuris apsaugo nuo sprogimo slėgio.
Kriogeniniu nušlifavimo įrenginiu apipjaustytas cinko lydinio jungiamasis vamzdis buvo pašalintas iš matomų didelių atplaišų, o padidinus vaizdą 30 kartų elektroniniu mikroskopu, likusios mažos atplaišos buvo vos 0,06 mm dydžio – tai atitinka kliento reikalavimus. Bandymo rezultatai buvo geri, todėl produktas dabar išsiųstas klientui tolesniems eksploataciniams bandymams.
Įrašo laikas: 2024 m. gegužės 28 d.
